Dienstag, 5. Februar 2013

Hobbyking und EMS und GDSK - schnell mal teuer oder: Entscheidungshilfe zu Bestellung aus China ja / nein

Wie Ihr an anderen Posts sehen könnt, bestelle ich das ein oder andere Mal bei Hobbyking. In letzter Zeit habe ich nur noch aus dem deutschen Lager bestellt (ich brauchte einfach nichts anderes), jetzt war es wieder mal soweit, es musste eine Bestellung aus China her.
Normalerweise ist das auch vollkommen stressfrei:
Ich bestelle die Waren, der Chinamann zahlt halt einfach keinen Zoll, drei Wochen später wird das Paket abgefangen, der Zoll schickt eine Benachrichtigung, ich dackele mit Paypalbeleg und Bestellung zum Zoll, die Beamten sagen "Na wieder Heliteile bestellt", ich zahle die MwSt und die Banane ist geschält.

Diesemal nicht!
Diesesmal sollte ich auf die Abzocke mit dem Schnellversand reinfallen....
Aber fangen wir mal von vorne an:
Am 22.09.2010 habe ich eine Bestellung bei hobbyking abgesetzt.
Das Gewicht lag knapp unter 2499g, es gab zwei Versandoptionen:
1. Air Parcel (GERMANY) 2000g - 2499g für US$39.57
2. EMS Express (GERMANY) 2000g - 2499g für US$47.79 
Ich habe natürlich 1. gewählt. Das ist normalerweise 2-3 Wochen unterwegs und landet in dieser Größe und vor allem von diesem Absender zu 99,9% im Zoll. 

Jedesmal wenn man versucht hat, die Bezahlung einzuleiten, hat die Hobbyking Webisite neu geladen und der Warenkorb war leer. Den Warenkorb neu aufzubauen dauert sehr lange, da man nicht über Standardlinks arbeiten kann: Selbst wenn man sich vorher die Links webgespeichert hat bzw. über die "zurück" - Funktion des Browsers zur Seite für den Warenkorb zurückgegangen ist, fügen sich diese Produkte nicht in den Session Warenkorb, sondern in einen "öffentlichen" Warenkorb ein. D.h. mann muss über die Suche das Teil neu suchen zum Warenkorb hinzufügen und nachher sicherstellen dass auch alles wieder in der richtigen Menge hinzugefügt ist.
AARRGGHH

HKH 500 GT

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Turnigy 500 H3126 Brushless outrunner 1600KV (DE Warehouse)

ZIPPY Flightmax 3000mAh 3S1P 20C Erster Flug im HKH 500 Teil 1/2

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